气缸内活塞环日常如何进行检查-山东乾苒-诺冠fairchild服务商?
图1、资料
发动机产生噪音的原因有很多。在这种情况下，噪音发生在气缸中。使用听诊器进行听诊后，发现气缸上部有噪音，可能是活塞
或活塞环损坏引起的。当温度较低时，噪音不明显。当温度升高时，发动机怠速运转“嗒嗒”声。
机体抖动时，温度越高，噪音越大，说明活塞环开口间隙变形或过小，导致活塞与气缸壁之间的配合间隙过小，导致润滑不良。
检查并更换活塞和活塞环。
活塞环分为气环和油环。气环一般有两个，第一气环和第二气环。一般来说，第二个比第一个厚。气环的作用是：密封和传热。
油环一般为组合油环，由上下刮刀和弹簧片组成。油环的作用是润滑油和辅助密封。
活塞环均为开口环，一旦环的开口间隙不合格，或活塞环与环槽的间隙不合格，就会导致气缸发动机机油异常或产生噪音。
摘自埃迈诺冠商贸(上海)有限公司官方期刊
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